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style="float:right">Consulter le plan interactif</span></a>
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police est intervenue et a
débuté des rondes dans le secteur. A 23h45, la décision a été prise d’arrêter
ligne 23 a été prise en charge par une équipe d’intervention
assistance. L’exploitation a été coupée
C23.
Ce matin, à la suite de ces faits, un mouvement de solidarité s’est constitué à l’initiative du
l’arrêt « Aquitaine » vers Mendès France Bellevue
à Nantes, des individus en scooter ont visé la station
du 18 mars.
Aujourd’hui, la direction a annoncé le remplacement jusqu’à la fin des travaux
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Invalide à 80% ou plus (y compris non-voyant)
Valable à vie.
• Une copie de la carte invalidité à 80% ou
abbc
Fait à le / / 20
SIGNATURE DU DEMANDEUR
LES ABONNÉS
PIÈCES À JOINDRE ET
délivrée par la MDPH.
n Mutilé de guerre à 50% au moins
Valable à vie.
• Une copie de l’attestation délivrée
naolib.fr ou peut être adressée sur demande.
a Invalide à 80 % ou plus et non-voyant
Service VAD Naolib
Naolib
TSA 67 107 - 44046 Nantes CEDEX 1
a Mutilé de guerre à 50 % au moins
Ve
rs
io
n
av
ril
-
livraison a eu lieu en quatre tranches de 1984 à 1995. En 1992, une troisième caisse
centrale à plancher
petit à petit quitter le réseau pour
être remplacées par les nouvelles rames Citadis. D’ici à la fin
(roues) étant chargés
à part, puis envoyées chez un prestataire, DI environnement, situé à Chalindrey en Haute-
les plus anciennes a été
entreprise afin de prolonger leur durée de vie de 30 à 40 ans.
Nombre de
rames : 46 (série 301 à 346)
Longueur x Largeur : 39,15 m x 2,30 m
Poids à vide : 52 tonnes
Capacité
-
du travail
o DGEFP : Délégation générale à l'emploi et à la formation professionnelle
- du défenseur
externe qui a été choisie, le lanceur d’alerte doit alors préciser si un
signalement interne a déjà été
d’alerte est informé de cette divulgation à l’autorité judiciaire, à moins que
cette information risque de
signalement :
A réception d'un signalement, le référent concerné peut demander à l'auteur de transmettre
de service, met en œuvre les moyens à sa disposition pour remédier à l'objet du signalement.
Si les allégations
-
boutique</h3>
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91677192143;0[/id-fiche]">Naolib Tram & Bus</a> depuis votre smartphone ou tablette</li>
<li>Cliquez
téléphone ou via nos réseaux sociaux.</p>
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iqueFaq=1690966641390">Découvrir notre FAQ</a></div>
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</div>
</div>
</div>
-
SEMITAN à envoyer des instructions à votre banque pour débiter votre compte, et votre banque à débiter
« le Valideur ») à la montée dans le
véhicule ou à la borne de validation située à quai pour le TER
prévues à l’article 8.2 des CGVU. Le Payeur, ou à défaut
l’Abonné, devra régler, sans délai, à la SEMITAN
Conformément à la réglementation applicable à la Police des transports publics terrestres
de voyageurs, à défaut
perçages, découpages, à de hautes ou basses températures, à des effets
électromagnétiques, à un niveau d’humidité
-
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