20 ans du Busway à Nantes : retour sur l'histoire de la ligne 4 !

20 ans de busway sur Nantes Métropole: retour sur l'histoire de la ligne 4 !

Le 6 novembre 2006, les premiers busway entraient en circulation entre Place Foch (Foch-Cathédrale) et Porte de Vertou. Vingt ans plus tard, la ligne 4 fait partie des axes incontournables du réseau Naolib. En deux décennies, les véhicules ont changé, les technologies ont évolué et Nantes s'est transformée. Retour sur quelques dates, anecdotes et évolutions qui ont marqué son histoire.

AvantAprès

Glissez le curseur pour passer de l’ancien busway au nouveau.

2006 : les premiers tours de roues du busway

À l'automne 2006, les Nantais découvrent un nouveau mode de transport : le busway. Sur près de 7 kilomètres, la ligne 4 relie le centre-ville à Porte de Vertou, en passant par l'île de Nantes.

À l'époque, les véhicules sont des Mercedes Citaro articulés de 18 mètres, fonctionnant au gaz naturel. Avec leurs voies réservées, leurs stations aménagées et leur priorité aux carrefours, ils proposent un service de transport rapide et régulier.

La mise en service a lieu le 6 novembre 2006. Depuis, la ligne n'a cessé d'évoluer pour accompagner les déplacements des habitants de la métropole.

Des bus au gaz aux géants électriques : une sacrée évolution !

En 2006, les premiers busway mesurent 18 mètres et fonctionnent au gaz naturel pour véhicules (GNV). En 2019, ils laissent progressivement leur place à une nouvelle génération de véhicules : les e-Busways électriques.

Plus longs de 6 mètres, ces nouveaux bus mesurent 24 mètres et disposent de trois caisses et de deux articulations. Leur capacité atteint 150 voyageurs, soit environ 35 % de plus que celle de leurs prédécesseurs.

Cette évolution répond à la fréquentation croissante de la ligne tout en accompagnant la transition énergétique du réseau. Les e-Busways sont également plus silencieux et ne produisent pas d'émissions de gaz à effet de serre à l'échappement.

Le saviez-vous ? Les e-Busways se rechargent pendant que vous montez à bord !

Pas besoin de rester plusieurs heures au dépôt pour recharger les batteries des e-Busways. Leur secret se trouve sur le toit !

À certaines stations, un bras télescopique vient se connecter à un totem de recharge. Le véhicule récupère ainsi de l'énergie pendant que les voyageurs montent et descendent.

Ce système, appelé « biberonnage », permet de recharger les batteries tout au long du parcours, sans rallonger le temps de trajet.

22 bus, 22 identités artistiques !

Le busway ne transporte pas seulement des voyageurs : il fait aussi voyager l'art !

Lors de l'arrivée des e-Busways en 2019, Nantes Métropole, la Semitan et Le Voyage à Nantes ont fait appel à des artistes pour imaginer les habillages des nouveaux véhicules.

Les bus deviennent alors de véritables supports d'expression artistique. Couleurs, motifs et créations originales leur donnent une identité visuelle singulière.

Une façon originale de faire entrer l'art dans les déplacements du quotidien et de faire découvrir la création contemporaine aux voyageurs, même le temps d'un trajet.

Du boulevard routier au boulevard urbain : Nantes change aussi !

En 2006, l'arrivée du busway accompagne les transformations de l'île de Nantes, notamment autour du boulevard du Général-de-Gaulle.

Depuis, le quartier a profondément évolué. De nouveaux logements, équipements, lieux culturels et espaces publics ont progressivement vu le jour. L'île de Nantes est devenue un véritable lieu de vie, avec de nouveaux usages et de nouveaux espaces de déplacement.

En vingt ans, le paysage urbain s'est donc renouvelé. Le busway a accompagné cette évolution en reliant le centre-ville, l'île de Nantes et le sud de la métropole.

20 ans après, une ligne qui a bien grandi !

En vingt ans, le busway a changé de taille, de motorisation et d'apparence. Les technologies ont évolué, les quartiers se sont transformés et les habitudes de déplacement aussi.

20 ans de busway, ça se raconte aussi en images ! Découvrez notre vidéo anniversaire et replongez dans l'histoire de la ligne 4, de ses premiers tours de roues en 2006 à aujourd'hui.

Mais une chose n'a pas changé : la ligne 4 continue de relier chaque jour Nantes et le sud de la métropole, au service des déplacements de tous.

Joyeux anniversaire à la ligne 4 !