Le nouveau service de vélos en libre-service Voi coûte-t-il vraiment plus cher aux usagers ?

Le service n'est pas le même que le précédent : son prix évolue en conséquence.

Nous comprenons que cette évolution des tarifs puisse vous surprendre, voire vous inquiéter, surtout si vous utilisez le vélo au quotidien. C'est une préoccupation légitime, qui a été au cœur de nos échanges avec l'opérateur : Nantes Métropole souhaitait un service de qualité, mais aussi accessible au plus grand nombre.

Voi propose donc :

• des abonnements pensés selon les usages,
• des offres spécifiques pour les abonnés Naolib, pour faciliter les trajets combinés avec les transports en commun,
• un dispositif de transition pour les abonnés actuels de Naolib vélo (anciennement Bicloo), pour ne pas les prendre de court,
• une tarification solidaire, alignée sur les critères de la métropole, qui permet d'obtenir jusqu'à 80 % de réduction.

Ce changement de prix s'explique aussi par un nouveau modèle. L'ancien service était en grande partie financé par la collectivité, le nouveau repose désormais sur ses utilisateurs. Voi prend en charge les investissements et le fonctionnement du service, et verse chaque année une redevance à Nantes Métropole et à ses communes pour l'occupation de l'espace public.

N'hésitez pas à vérifier si vous pouvez bénéficier de la tarification solidaire : elle a été pensée pour que le vélo reste une solution pour tous.